Slide Heading
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Click Here
Search
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ

AB,GEMİ İNŞA DEVLERİNİN BİRLEŞMESİNE ONAY VERMEDİ

Neta Haber by Neta Haber
14 Ocak 2022
Haber Kategorisi: Güncel, Manşet
A A
AB,GEMİ İNŞA DEVLERİNİN BİRLEŞMESİNE ONAY VERMEDİ
0
PAYLAŞIM
20
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Avrupa Birliği (AB), Güney Kore gemi inşa şirketleri Hyundai ile Daewoo’nun birleşmesini sektörde rekabete zarar vereceği gerekçesiyle onaylamadı.

AB Komisyonu Kıdemli Başkan Yardımcısı Margrethe Vestager, Brüksel’de düzenlediği basın toplantısında Daewoo ve Hyundai’ın dünyada LNG gemileri inşasında faaliyet gösteren en büyük firmalar arasında yer aldıklarını anımsatarak birleşmenin sektörde rekabete zarar vereceği gerekçesiyle onaylanmadığını söyledi.

Vestager, “Hyundai ve Daewoo arasındaki birleşme, küresel pazarda büyük LNG gemilerinin inşasında hakim konuma gelmelerine yol açardı” ifadesini kullandı.

Firmaların birleşme sonucunda ortaya çıkacak hakim durumu telafi etmeye yönelik bir teklif sunmadığına işaret eden Vestager, “Birleşme, daha az tedarikçiye ve LNG taşıyan büyük gemilerin fiyatlarında artışa neden olacaktı. Bu nedenle birleşmeye izin vermedik.” değerlendirmesinde bulundu.

Firmalar, söz konusu 2 milyar dolarlık birleşmeyi 2019 yılında açıklamıştı. Birleşme ile gemi inşa alanında dünyanın en büyük pazar payına sahip şirket ortaya çıkacaktı. Firmalar, özellikle petrol, LNG ve LPG taşıyan gemiler üretiyor.

Avrupa’da faaliyet gösteren büyük ölçekli şirketlerin birleşmeleri veya satın almalarını denetlemek AB Komisyonu’nun yetkileri arasında bulunuyor. AB Komisyonu, bu inceleme ve soruşturmalarda rekabete aykırı bir durum olup olmadığını değerlendiriyor. Rekabete zarar verecek durumların tespit edilmesi halinde Komisyon, birleşmeleri engelleyebiliyor.

Benzer Haberler

Yasa Denizcilik’ten 4 yeni VLCC hamlesi
Manşet

Yasa Denizcilik’ten 4 yeni VLCC hamlesi

TMMOB GMO VE TMMOB GEMİMO’dan Kabotaj’ın 100. Yılına Özel Buluşma
Güncel

TMMOB GMO VE TMMOB GEMİMO’dan Kabotaj’ın 100. Yılına Özel Buluşma

Türkiye Denizcilik Zirvesi
Manşet

Denizcilikte Küresel Gündem İstanbul’da Buluşuyor, 5. Türkiye Denizcilik Zirvesi 2 Temmuz’da

Hicri Ercili Shipyard ve Norden Shipyard’a “Sürdürülebilir Tersane Ödülü”
Manşet

Hicri Ercili Shipyard ve Norden Shipyard’a “Sürdürülebilir Tersane Ödülü”

İDO’dan Ege Adaları Seferlerinde Yeni Hizmet Hamlesi
Güncel

İDO’dan Ege Adaları Seferlerinde Yeni Hizmet Hamlesi

Karçel A.Ş., MUGEM projesi kapsamında ASFAT ile sözleşme imzaladı
Manşet

Karçel A.Ş., MUGEM projesi kapsamında ASFAT ile sözleşme imzaladı

Uluslararası Marina Yöneticiliği Sertifikasyon Programı IMM Ekim 2026’da İstanbul’da Düzenlenecek
Manşet

Uluslararası Marina Yöneticiliği Sertifikasyon Programı IMM Ekim 2026’da İstanbul’da Düzenlenecek

Kategoriler

Son Haberler

Yasa Denizcilik’ten 4 yeni VLCC hamlesi
Manşet

Yasa Denizcilik’ten 4 yeni VLCC hamlesi

Türkiye Denizcilik Zirvesi
Manşet

Denizcilikte Küresel Gündem İstanbul’da Buluşuyor, 5. Türkiye Denizcilik Zirvesi 2 Temmuz’da

Hicri Ercili Shipyard ve Norden Shipyard’a “Sürdürülebilir Tersane Ödülü”
Manşet

Hicri Ercili Shipyard ve Norden Shipyard’a “Sürdürülebilir Tersane Ödülü”

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen