Sapanca’da düzenlenen Deniz Ticaret Odası (DTO) Müşterek Meslek Komiteleri 7. Toplantısı, denizcilik sektörünü bir araya getirdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, toplantıda yaptığı değerlendirmede hem Karadeniz’de yaşanan son olaylara hem de Türkiye’nin denizcilikte ulaştığı seviyeye ilişkin önemli mesajlar verdi.
Uraloğlu, geçtiğimiz gün Karadeniz’de KAIROS ve VIRAT adlı iki tankerde meydana gelen patlama ve olası saldırı şüphesiyle ilgili sürecin titizlikle takip edildiğini söyledi. Kıyı Emniyeti ve Sahil Güvenlik ekiplerinin hızla müdahale ettiğini belirten Bakan, KAIROS tankerindeki yangında 25 denizcinin kurtarıldığını, VIRAT tankerinde ise can kaybı ya da yaralanma olmadığını ifade etti.
Denizciliği “bir meslekten öte kader birliği” olarak tanımlayan Uraloğlu, denizcilere yönelik ortak sorumluluk ve risklere dikkat çekti.
“2025, Türk denizciliği için zirve yılı olacak”
Türkiye’nin son yıllarda denizcilik alanında güçlü bir ivme yakaladığını vurgulayan Uraloğlu, 217 liman tesisi, 85 tersane, 186 tekne imal/çekek yerinin yanı sıra 23 gemi geri dönüşüm tesisinin sektörde önemli bir kapasite oluşturduğunu söyledi.
Türk deniz ticaret filosunun büyümesine dikkat çeken Bakan,
“2002’de dünya sıralamasında 17’nci sıradaydık. Bugün 2 bin 203 gemi ve 53,1 milyon dedveyt tonla ilk 10’a girdik. Hedefimiz çok daha yukarısı.” dedi.
Limanlarda rekor büyüme
Liman operasyonlarında tarihi rakamlar elde edildiğini bildiren Uraloğlu, 2002’den bu yana yük elleçlemesinde %180, konteyner trafiğinde ise %443 artış yaşandığını aktardı.
2024 yılında limanlarda 532 milyon ton yük ve 13,5 milyon TEU elleçlendiğini belirten Bakan, Türkiye’nin artık dünyanın en yoğun ilk 100 limanı arasında beş limanla yer aldığını ifade etti.
Panama ile anlaşma: Türk denizciler için yeni fırsatlar
Londra’da gerçekleştirilen IMO 34. Genel Kurulunda iki önemli anlaşmaya imza attıklarını hatırlatan Uraloğlu, özellikle Panama ile gerçekleştirilen Gemi Adamları Yeterlik Standartları Anlaşması’nın kritik olduğunu belirterek,
“Türk denizciler artık Panama bayraklı gemilerde de görev alabilecek. Bu hem istihdam hem de uluslararası görünürlük açısından büyük bir kazanım.” dedi.
Türkiye’nin 139 ülkenin desteğiyle yeniden IMO Konseyi’ne seçilmesinin uluslararası alanda güçlü bir güven göstergesi olduğunu söyledi.
Yat ve kruvaziyer turizminde yükseliş
Türkiye’nin yat turizminde önemli bir büyüme yakaladığını ifade eden Uraloğlu, yat limanı sayısının 2002’de 41 iken bugün 65’e, bağlama kapasitesinin ise 26 bine ulaştığını söyledi. Datça, Tekirdağ, Haliç ve Mersin’de devam eden projelerle kapasitenin daha da artacağını aktardı.
Kruvaziyer turizminde 2025’in ilk 10 ayında 1.278 gemi ve 2 milyonun üzerinde yolcu ile rekor kırıldığı bildirildi.
Ro-Ro taşımacılığında büyüme, çevreci dönüşümde hızlanma
Ro-Ro taşımacılığında yılın ilk 10 ayında 600 binden fazla araç deniz yoluyla taşındı. Yeni hatlarla karayolu trafiğinin daha fazla denize kaydırılmasının hedeflendiği belirtildi.
Türkiye’nin yat ve tekne üretiminde dünya ikinciliğine yükseldiğini söyleyen Uraloğlu, elektrikli ve hibrit yat üretimindeki gelişmeler ile refit ve bakım-onarım talebindeki artışın sektörün büyümesini desteklediğini ifade etti.
ÖTV’siz yakıt desteğinin sektöre önemli katkı sağladığını belirten Bakan, Türk bayraklı gemilerin yenilenmesine yönelik teşvik programına yoğun talep olduğunu da aktardı.
