Tersan ve Tersan Havyard, Norled için Norveç’in en büyük batarya kapasiteli feribotlarının çelik kesimini gerçekleştirdi.
Tersan Tersanesi, Norled için inşa edilen dört ileri teknoloji bataryal hibrit feribotun çelik kesimi gerçekleşti. Bu dört feribot, Tersan Tersanesi ve Tersan Havyard’ın ilk ortak projeleri olarak önemli bir dönüm noktasını temsil ediyor.
Tören, Tersan Tersanesi’nin Yalova’daki tesislerinde, Tersan Havyard, Norled, DNB Bank ve LMG Marine’den temsilcilerin katılımı ile yapıldı.
Tersan Tersanesi ve Tersan Havyard arasında ilk ortak inşa projesi olan feribotlar sayesinde, Tersan Havyard, kabuk inşası için güvenilir bir altyapı oluşturarak genel proje verimliliğini de artırmış olmayı hedefliyor.
“Yeni bir döneme işaret ediyor”
Tersan Tersanesi Genel Müdürü Mehmet Gazioğlu konu ile ilgili yaptığı açıklamada “Tersan Havyard, Norled ve LMG Design gibi ortaklarla bu yolculuğa çıkmaktan büyük heyecan duyuyoruz. Bu proje, gemi inşa yeteneklerimizi ve denizcilik sektöründe sürdürülebilir uygulamalara olan bağlılığımızı vurgulamakla kalmıyor, aynı zamanda Tersan Tersanesi ve Tersan Havyard arasındaki ortaklık için de yeni bir dönemi de işaret ediyor. Yılların uzmanlığını, teknolojik olarak gelişmiş, yüksek kaliteli ve sürdürülebilir denizcilik çözümleri sunma vizyonu ile birleştiriyoruz. Bu stratejik uyum, kaynak verimliliğimizi artıracak, üretim süreçlerimizi hızlandıracak ve bu ileri teknoloji gemilerin Norveç feribot sektörünün değişen taleplerini karşılamak için zamanında teslimini sağlayacaktır.” ifadelerini kullandı.
“Bir fırsat önümüzde var önümüzde”
Tersan Havyard Satış Başkan Yardımcısı Silje Smådal. İse şunları söyledi: “Bu tören, Tersan ekibinin Norveç ve Türkiye sınırları boyunca inanılmaz yolculuğunun başlangıcını simgeliyor. Tersan Havyard ve Tersan Tersanesi’nin birlikte Gemi inşa pazarına çok güçlü bir katkıda bulunacağına inanıyoruz çünkü tecrübe ve kapasitemize bağlı güçlerimizi birleştirdiğimiz bir fırsat var önümüzde. Ayrıca, bu proje Norled ile güçlü ve güvene dayalı bir müşteri ilişkisinin inanılmaz gelişimini de gösteriyor. Bu projeler hem Norled hem de dizaynır LMG tasarımıyla ilk projemiz olması dolayısıyla bizi çok heyecanlandırıyor. Hepimiz çok iyi bir şekilde birlikte çalışıyoruz, şüphesiz bu gemilerin nihai teslimatına kadarki yolculuk çok keyifli olacak.”
Teknik özellikler
Her biri 84,5 metre uzunluğunda ve 15 metre genişliğinde, mürettebat dahil 60 araç ve 250 yolcu kapasitesine sahip olacak feribotların batarya kapasitesi de 8.000 kWh olacak. Bu da onları Norveç’teki en büyük batarya kapasitesine sahip feribotlar yapıyor. Bu dört bataryalı hibrit feribotun, 2027 yılından itibaren Norveç’in Stokkvågen-Lovund ve Stokkvågen-Træna rotalarında çalışarak sürdürülebilir feribot hizmetlerine katkıda bulunması, ileri batarya teknolojisi ile donatılmaları sayesinde sera gazı emisyonlarını önemli ölçüde azaltması ve Norveç’in denizcilik endüstrisinde yeni bir standart oluşturması hedefleniyor. Gemiler ayrıca daha düşük enerji tüketimi ile operasyonel maliyetlere katkıda bulunarak uzun vadede sürdürülebilir ekonomik avantajlar sağlayacak.
