Dünyanın ilk hidrojenle çalışan feribot projesinde imzası bulunan Norse Grup, düşük emisyonlu deniz aracı projelerine bir yenisini daha ekledi. Norse tarafından Norveçli…
Haberi Oku →
Sözleşme kapsamında inşa edilecek gemilerin dizaynını Artı Mühendislik, inşa süreçlerini ise YÜTEK üstlenecek. Gemilerden 3’ü Tanzanya’da, 1 adet genel kargo gemisi ise T…
Haberi Oku →
Norveçli Borel firması için Sedef Tersanesi tesislerinde inşa edilen elektrikli yolcu ve araç feribotu Malmefjord, Sedef Tersanesi’nden Norveç’e yola çıktı. 108.80 metre…
Haberi Oku →
Tersan Tersanesi tarafından Norveçli Sevnor Offshore firması için inşa edilen açık deniz destek gemisi Sayan Prince, başarıyla tamamlanan deniz testlerinin ardından alıcı…
Haberi Oku →
2014 ve 2015 yıllarından Sanmar’dan dünyanın ilk tamamen LNG yakıtla çalışan römorkörleri Borgoy ve Bokn da dahil olmak üzere toplamda 5 römorkör teslim alan Norveçli ope…
Haberi Oku →
Norveç’in HAV Design firması tarafından tasarlanan, 84 metre uzunluğunda ve 16.3 metre genişliğindeki feribotlar, 248 yolcu (mürettebat dahil), 80 araba ve 6 tır kapasite…
Haberi Oku →
Türkiye’nin önde gelen römorkör üreticisi ve işletmecilerinden Uzmar, Smit Lamnalco Singapur için inşa etmekte olduğu 42 metre ASD RAstar 4200 Sınıfı terminal römorkörler…
Haberi Oku →
Rus Ark Shipping ve Adamant LLC’nin özellikle Hazar Denizi bölgesinde hizmet vermek amacıyla Atlas Tersanesi’ne sipariş ettiği Polus adlı buz kıran tipi modern sığ su des…
Haberi Oku →
Dünyanın ilk elektrikli ve sıfır emisyonlu römorkör projesi olan Zeetug’a ilgi giderek artıyor. Projenin ilk ürünü olan ve Zeetug 30 adı verilen römorkör 2020 yılı başınd…
Haberi Oku →
Med Marine; 30m ve 55 TBP MED-A3055-ICE-SUPER sınıfı ASD römorkörü Covurlui’yi, Romanya Ulaştırma Bakanlığı’na bağlı bir kuruluş olan Administratia Fluviala a Dunarii de…
Haberi Oku →